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柴油發(fā)電機(jī)怎么調(diào)試?
作者:上海歐鮑 | 發(fā)布時間:2019-06-06 17:36:10
柴油發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。因此柴油發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試過程也是必不可少的。那么柴油發(fā)電機(jī)怎么調(diào)試呢?今天小編就來給大家簡單的介紹下。
柴油發(fā)電機(jī)圖片
柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)組在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)密的功能測試,但在現(xiàn)場安裝結(jié)束后或正式啟用前,必須進(jìn)行調(diào)試,已檢驗(yàn)機(jī)組本身的功能以及配套設(shè)備的功能是否正常。

怎么進(jìn)行調(diào)試呢?按原理圖和接線圖,檢查電力電纜或銅接頭連接是否緊固。連接處的間隙不得大于0.05mm,導(dǎo)線間的距離要大于10mm。各線圈、電氣回路、機(jī)體對地絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ。相序連接是否一致。接地線是否正確連接。控制屏的接線是否有脫落,必要時逐一檢查。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,往往受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以啟動,此時操作人員可采用對柴油機(jī)進(jìn)氣門減壓的方法來減小壓縮比,改善起動阻力,對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動。
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