靜音柴油發(fā)電機機組的柴油發(fā)動機有時是須要增壓的，所說增壓，即用增壓機（壓氣機）將柴油發(fā)動機的進氣在缸外縮小后再送進汽缸，靜音柴油發(fā)電機指導價，以提升靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機的進氣量，有一定的提升均值合理壓力和效率，因此今日小編就給大家講解一下靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機選用廢氣渦輪增壓器后，其特性的改進具體表現(xiàn)在哪幾個層面？
      1、驅動力獲得了提升。增壓后，進到汽缸的循環(huán)往復空氣量大大增加，循環(huán)往復供油量便可相應提升，因此靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機效率明顯增強，渦輪增壓器可使靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機效率提升30％～100％，甚至于越多。靜音柴油發(fā)電機指導價，除此之外，增壓后，因為氣體暴發(fā)壓力的擴大，使摩擦損害有所增加，但靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機合理效率提升得越多，因此使靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機機械效率逐步提高。因此，增壓促進靜音柴油發(fā)電機機組柴油發(fā)動機的動力特性進一步提高
      2、經濟特性獲得了改進。增壓后機械效率的提升使燃油消耗量有一定的減少。進氣壓力的提升不但使掃氣流程得到改進，且使泵吸功變?yōu)檎?，也將使燃油消耗量降低。靜音柴油發(fā)電機指導價，除此之外，增壓后一般 過多空氣系數(shù)將相應提升，使燃燒漸趨健全，也促進燃油消耗量有一定的降低。

      3、有害排放物有一定的減少。增壓后，因為過過多空氣系數(shù)提升，促進混合氣中含氧量相應提升，燃燒更加充分，廢氣中一氧化碳碳、碳氫化合物及煙度的成分有一定的降低。但增壓后因為進氣溫度上升，促進尾氣排放中的NO的成分有所增加。靜音柴油發(fā)電機指導價，這時，若選用增壓中冷技術，則尾氣排放中NO的成分也會有一定的減少。因此，從總體上看，增壓有益于減少排放